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149件の議事録が該当しました。

該当会議一覧(1会議3発言まで表示)

1954-12-03 第20回国会 衆議院 本会議 第4号

關内正一君 ただいま議題となりました日本国有鉄道法の一部を改正する法律案につき、運輸委員会における審査経過並びに結果を御報告申し上げます。  本改正案の趣旨を簡単に申し上げますと、現行法では、地方公共団体議会議員国鉄の職員であることができる者の範囲は町村議会議員に限られておりますが、これを特別区を含む市及び町村議会議員総裁承認を得た者に改めようとするものであります。  本法案

關内正一

1954-10-01 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第42号

關内委員長 お答えいたします。あの一行は、委員長といたしましてはあくまで慰問一行であると承知いたしております。この問題につきましては、当委員会より調査団派遣に関しまして、昨日議院運営委員会理事会に私が出席いたまして、その際に申しましたことは、あの一行はあくまで慰問団であるということを私は強調して参つたのであります。それ以上のことはいまだ申しておりません。ただいま竹谷君からお申出のような性格がありますといたしますならば

關内正一

1954-09-30 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第41号

關内委員長 御異議なきものと認め、岡田五郎君、山口丈太郎君、竹谷源太郎君を理事に指名いたします。  なお本日は運輸大臣が出席いたしまして質疑を続行する都合でありましたが、運輸大臣は昨夜おそく帰りました関係上、いろいろな要件が重なつておりまして、本委員会に出席しがたいということでありますので、本日はこの程度にいたしまして、次会は明十月一日午前十時より開会いたすことにいたします。  本日はこれにて散会

關内正一

1954-09-29 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第40号

關内委員長 御異議がなければさよう決します。    国鉄青函連絡船洞爺丸沈没事件に関する決議   本委員会は、過日函館港外において突発せる国鉄青函連絡船洞爺丸その他の沈没事件により不幸遭難せられたる各位に対し深甚なる哀悼の意を表すると共に、本件の重大性にかんがみ、政府及び国鉄は其の責任を痛感し遭難者に対する弔慰、補償並びに事後の措置につき万全を期するよう強く要望する。   なお、今回の如き惨事を再

關内正一

1954-05-28 第19回国会 衆議院 運輸委員会 第38号

關内委員長 これより開会いたします。  この際お諮りいたします。閉会中も本委員会が運営できまするよう、一、日本国有鉄道法の一部を改正する法律案、一、陸運特に国鉄経営合理化に関する件、一、船舶、港湾に関する件、一、観光に関する件、一、空運事業に関する件、以上五件を議長に申し出たいと存じますが、これに御異議ございませんか。     〔「異議なし」と呼ぶ者あり〕

關内正一

1954-05-06 第19回国会 衆議院 本会議 第44号

關内正一君 ただいま議題となりましたモーターボート競走法の一部を改正する法律案について、運輸委員会における審査経過並びに結果を御報告申し上げます。  本法案の内容は、現行法施行実績にかんがみまして、勝舟撰票券購入仲介業者、いわゆるのみ行為を行う者を取締るため、新たに罰則を設けようとするものであります。  本法案は去る四月三十日本委員会に付託され、五月大甘提出者代表岡部得三君より提案理由説明

關内正一

1954-04-22 第19回国会 衆議院 本会議 第40号

關内正一君 ただいま議題となりました北海道開発のためにする港湾工事に関する法律の一部を改正する法律案及び運輸省関係法令の整理に関する法律案について、運輸委員会における審査経過並びに結果を御報告申し上げます。  まず、北海道開発のためにする港湾工事に関する法律の一部を改正する法律案について申し上げます。  本法案は、従来予算措置として行われております港湾施設用地建設改良に要する費用に対する国の負担率

關内正一